{"id":722,"date":"2022-02-16T11:57:47","date_gmt":"2022-02-16T14:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/as-recentes-autuacoes-contra-importadores-do-setor-automotivo\/"},"modified":"2026-09-29T19:24:43","modified_gmt":"2026-09-29T22:24:43","slug":"as-recentes-autuacoes-contra-importadores-do-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/as-recentes-autuacoes-contra-importadores-do-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"As recentes autua\u00e7\u00f5es contra importadores do setor automotivo"},"content":{"rendered":"<p>Ao longo dos \u00faltimos meses, a Receita Federal tem se<br \/>\ndedicado a promover autua\u00e7\u00f5es fiscais em face de fabricantes, montadoras e<br \/>\ndemais importadores de produtos do setor automotivo no Brasil.<\/p>\n<p>O objetivo destas autua\u00e7\u00f5es \u00e9 somente um: cobrar o Imposto<br \/>\nde Importa\u00e7\u00e3o, o IPI, bem como as penalidades decorrentes, que seriam<br \/>\nincidentes nas importa\u00e7\u00f5es de produtos do setor oriundos do Paraguai ocorridas<br \/>\npelo menos at\u00e9 setembro de 2020, com fundamento na alegada aus\u00eancia de acordo<br \/>\ncomercial negociado entre o Brasil e aquele Pa\u00eds. <\/p>\n<p>O entendimento da Receita Federal \u00e9 de que as partes e pe\u00e7as<br \/>\ndo setor automotivo n\u00e3o integraram as negocia\u00e7\u00f5es em torno do Acordo de<br \/>\nComplementa\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica \u2013 ACE n\u00ba 18, que estabeleceu o livre com\u00e9rcio no<br \/>\nMercosul. Portanto, na vis\u00e3o do Fisco, n\u00e3o fora outorgada qualquer prefer\u00eancia<br \/>\ntarif\u00e1ria espec\u00edfica para o com\u00e9rcio destes itens provenientes do Paraguai.<\/p>\n<p>Refor\u00e7a a tese fiscal o fato de que justamente em setembro<br \/>\nde 2020 foi formalizado e publicado o Acordo Automotivo Brasil-Paraguai,<br \/>\nconstante do ACE n\u00ba 74. Assim, o livre com\u00e9rcio no setor automotivo em rela\u00e7\u00e3o<br \/>\na estes pa\u00edses, para fins de desonera\u00e7\u00e3o do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o, apenas seria<br \/>\nconsiderado ap\u00f3s este marco. <\/p>\n<p>N\u00e3o obstante, fato \u00e9 que tais autua\u00e7\u00f5es podem estar em<br \/>\ndesacordo com a Pol\u00edtica Automotiva do Mercosul, violando tamb\u00e9m os princ\u00edpios<br \/>\nda legalidade e da seguran\u00e7a jur\u00eddica, na medida em que confere uma nova<br \/>\ninterpreta\u00e7\u00e3o \u00e0 pr\u00f3pria institui\u00e7\u00e3o do Mercosul, a qual, ao menos desde 1992,<br \/>\ngarante al\u00edquota zero para o Imposto de Importa\u00e7\u00e3o no com\u00e9rcio intrazona, sem<br \/>\nmencionar expressamente as exce\u00e7\u00f5es para o setor automotivo. <\/p>\n<p>Desta forma, em<br \/>\nface de uma eventual malha fiscal ou revis\u00e3o aduaneira, recomenda-se aos<br \/>\nimportadores contestar o entendimento da Receita Federal e, conforme o caso,<br \/>\napresentar defesa administrativa ou at\u00e9 mesmo judicial. <\/p>\n<p>A \u00e1rea de Com\u00e9rcio Internacional do Honda TAR Advogados permanece \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para auxiliar as empresas e entidades de classe que desejarem maiores informa\u00e7\u00f5es sobre o assunto.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">&nbsp;<strong>Felipe Rainato Silva<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"mailto:fabio@hondatar.com.br\">felipe.silva@hondatar.com.br<\/a><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Rita de C\u00e1ssia Correard Teixeira<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"mailto:teixeira@hondatar.com.br\">teixeira@hondatar.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao longo dos \u00faltimos meses, a Receita Federal tem se dedicado a promover autua\u00e7\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38,1],"tags":[],"class_list":["post-722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imprensa","category-noticia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=722"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1220,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/722\/revisions\/1220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rusvelnantes.com.br\/hondatar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}